昨日，记者从铁路总公司获悉，自4月16日起，我国铁路将实施新的列车运行图。新图实施后，南京铁路局首次末到列车将提前至6时07分到达，其中下铁动车组列车363.5对，占总运行列车数的60%。

　　据南京铁路局介绍，此次新图调整，南京铁路局采用动车组重联和增开列车的模式，全年增长高铁运能43.3万人。其中，南京dyson戴森吸尘器报错异响网点西至昆明G405/6次，由8辆编组改为16辆编组运行。

　　此外，南京西至郑州间G801/2、G805/6、G807/8次，33对高铁游客列车，改为逐站中转，往返旅行时间平均压缩30分钟，最高压缩至1小时08分钟，双程最短旅行时间压缩至150分钟以内，同样成为了目前南京铁路局管内首次末到最快的高铁列车。

　　为满足区域内人民“晚入京津石，当早否归野”工作、生活半小时、逐个小时接通圈的需求，此次新图调整，再次对区域内的游客列车进行了优化。

　　其中，将环形列车外承德至石家庄K77754/5次列车运行时间，由早晨改为白天运行，整合后列车承德站7时49分发车，并经停南京东站，更加符合沿线民众出行习惯，满足了承德地区上午进京游客的出行需求。

　　为了引流穿行，盘活本地旅游资源，此次调图南京铁路局将天津至涉县44281/2次，原式“绿皮车”升级更换为空调列车，改为快速K7703/4次，并沿途增加黎城站和潞城站停靠。将正在石太线上运行的石家庄南至邢台44265/6次、邢台至临西44264/1次、44262/3次，也调换为空调列车，车次改为快速K7705/6、K7707/8、K7708/7次，便利沿线新区群众出行的同时，也为吸引更多旅客到沿线旅游观光、休闲度假提供了便利。

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